CHAISE TOUT BOIS

シェーズ トゥ ボワ

ジャン・プルーヴェの建築とも共通する彼の家具デザインの特徴はこの椅子にも反映されています。人が椅子に座った時、椅子の脚にかかる重さは一定ではなく、後部フレームと座面が結合する点に最大の負荷重量がかかるため、後脚を兼ねた頑丈なフレームで補強し、全体への荷重を支えるという極めて合理的な考えに基づいています。 ジャン・プルーヴェは構造的な強度、接合部、脚の位置や座面と背もたれの角度などのテストを重ね、戦時中にいくつかのプロトタイプを作りましたが、材料については入手可能な木材の中から選ばざるを得ませんでした。

戦争が終わり、木材の十分な供給が整った段階で、オーク材を材料としてシェーズ トゥ ボワを製造することに決めました。フランスでは、船や大聖堂の屋根にオーク材が使われることが多く、椅子の材料としての硬さと強度は申し分ありません。また、個別の要望に応え、ダークステイン仕上げの椅子も製造されました。

1947年、プルーヴェは「Meubles de France」というコンペティションにシェーズトゥボワを出品し、大賞を受賞しました。テーマは、戦後社会の需要に合わせ、住まいに困る人たちや若くして家をもつ夫婦のための魅力的で高品質、大量生産可能な家具、というものでした。その後、一部金属のパーツを用いた組立式や、今日「スタンダードチェア」として知られる金属のフレームに木製の背座を組み合わせたモデル「Metropole No.305」が作られました 。

ナチュラルオークとダークオークの2色展開。クロアチア産の無垢材とアメリカ産のプライウッドを使用しています。 プルーヴェ特有の構造美と、木の温かみが生活空間に馴染みやすい雰囲気を与えています。